混凝土與水泥制品行業市場廣闊前景可期待
近年來,我國混凝土與水泥制品行業發展迅速?!笆晃濉睍r期是全面建設小康社會的關鍵時期,產業結構的加快調整、城鎮化的加快發展、各相關產業的發展需求和基礎設施建設需求,為混凝土與水泥制品行業的發展提供了廣闊的市場。其中
目錄
行業整體效益明顯增加
非公經濟成長迅速
積極調整,前景可期
問題與壓力依然存在
加快調整,迎接美好前景
電力方面,未來5年,電力工業預計新增裝機容量約2.15億至2.45億千瓦,僅發電方面的投資就需要1萬億元人民幣。在發展結構上,將大力開發水電,著重加快核電和天然氣發電建設速度。這必然拉動混凝土制品行業需求,預拌混凝土的需求量會增加很快,存放核廢料的特殊混凝土預制構件用量會增加。
給排水方面,水利部“十一五”規劃提出,大力加強水利基礎設施建設,加快南水北調西線工程前期工作并盡早實施,加快水利現代化進程,重點保障城市防洪、供水和改善水環境;根據建設部《市政公用事業“十一五”規劃》,到2010年,全國城市用水普及率不低于95%污水處理率不低于70%城市供水建設和管網建設總投資額超過2萬億元,其中遼寧省重點飲水工程管道全長265千米,南水北調工程北京段需要PCCP管道110千米;中國節水技術政策大綱中要求,推廣應用新型管材,大口徑管材(DN>1200)優先考慮預應力鋼筒混凝土管。這些規劃和政策的實施,對混凝土排水管道、大口徑PCCP管以及市政構件的需求量會有很大的增加,同時也為其他一些混凝土與水泥制品構件提供了市場。
交通方面,《市政公用事業“十一五”規劃》稱,到2010年,城市軌道交通運營線路2000千米,地鐵管片按地下軌道和地上軌道各50%計算,需要管片1000千米、混凝土量450萬立方米,城市地上軌道需要穿越密集城市居住區,需要架設大量的橋梁,為混凝土預制橋梁、橋墩、大型軌道預制板等相應混凝土與水泥制品提供了很大的市場;《鐵路“十一五”規劃》規劃建設新線17000千米,建設既有線復線8000千米,發展高強度、新結構橋梁,完成對既有線、橋、隧等基礎設施的加固及改造;《公路水路交通“十一五”發展規劃》規劃新建高速公路2.4萬千米、新建公路27萬千米,需要公路路緣石58.8萬千米,新建鐵路17000千米,按雙線建設需要計算,需要軌枕2100萬根,需求量相當于2003年以前54年總和的27%。另外,交通、市政建設對其他混凝土制品、大跨度混凝土預制橋梁構件也將有大量需求。
城鎮化建設方面,據專家預測,到2010年,我國城鎮化水平將達到47%,到2020年,達到58%~60%,同時,我國每年新增建筑米面積約20億平方米;社會主義新農村建設方面,對農村道路、排水管道、園林綠化、文化設施、村民住宅等進行的改造和擴建增加了更多的投資和消費需求。所有這些需求會都會帶動混凝土給排水管道、商品混凝土、裝飾混凝土制品的發展。
此外,國務院批準的全國綜合配套改革試驗區天津濱海新區規劃面積2270平方千米,需要大量的混凝土管樁、配套混凝土管材,為環渤海京津冀地區混凝土管樁企業和混凝土與水泥制品企業的發展提供了難得的市場機遇。這樣的機遇會隨著重慶新區的開發逐步穩定下來。
穩步發展,非公占強
2006年,混凝土與水泥制品全行業規模以上企業實現利潤56.0億元,比上年同期增長38.98%;利稅總額117.85億元,比上年同期增長33.60%,增長幅度為近來年最大,二者增長速度均超過主營業務收入增長速度。其中,混凝土與水泥制品制造業實現利潤41.80億元,占混凝土與水泥制品全行業的73.59%,比上年同期增長31.80%,利稅總額90.71億元,占混凝土與水泥制品全行業的76.91%,比上年同期增長28.30%,增長幅度也為近來年最大,實現利潤和利稅總額分別超過上年同期24.45和12.75個百分點。
企業經營狀況有所好轉,經濟效益明顯提高,行業內各制造業成本費用利潤率較上年同期均有增長;除石棉水泥制造業以外,混凝土與水泥制品行業其他制造業成本費用利潤率均略低于建材工業平均水平5.67%。我們注意到,2006年,混凝土與水泥制品行業固定資產投資幅度有較大反彈,比上年同期增加了62.80%。高于建材行業總體水平。另外,2006年全國煤電油運緊張矛盾趨緩,混凝土與水泥制品行業產品出廠價格指數基本上高于上年同期水平,因此規模的擴張和價格上漲也是拉動行業利潤增長的因素。
2006年,混凝土與水泥制品全行業規模以上企業數為2623個,較上年同期增加150個;企業虧損面達20.43%,略高于建材行業平均水平17.21%,較之上年同期減少1.93個百分點。行業中,石棉水泥制品產業的市場競爭環境比較嚴峻,石棉水泥制造業的虧損額同比增長高達37.5%;混凝土結構構件制造業和其他水泥制品制造業虧損情況總體有所扭轉,虧損額同比減少分別為4.8%、和63.9%。
混凝土與水泥制品行業的技術進步水平有所提高。2006年全行業勞動生產率有較大提高,且高于建材行業總體水平。
2006年,混凝土與水泥制品行業產業結構總體上變化不大,基本上延續了2005年的經濟格局。就混凝土與水泥制品制造業而言,有數字顯示,私營經濟比例略有增加,占45%,同比增加1.2個百分點;國有經濟企業數與上年持平,僅占6.767%,同比減少0.3個百分點:其他經濟類型所占比例也基本保持不變。從虧損企業數看,私營經濟較之上年同期減少12.1%,國有經濟減少9.0%,但與2005年一樣,仍有近半數的國有經濟企業處于虧損狀態。從主營業務方面看,私營經濟已穩固占據行業主導地位,占總額的37%。從利潤總額看,國有經濟保持了2005年來第2個盈利年份,利潤總額較之上年大幅增長,同比增長397%,私營經濟利潤總額同比增長47.8%,增幅增加7.8個百分點。從利稅總額看,國有經濟仍然保持近一倍的較快增長,對行業的貢獻率也從上年的4%上升到5.29%。不過,雖然國有經濟效益繼續好轉,但總體上還處于困境。私營經濟、有限責任公司和港澳臺公司呈三足鼎立之勢,經濟總量占據行業近90%,非公經濟已成為行業經濟增長的主導力量。
2007年中央經濟工作會議已將“堅持加強和改善宏觀調控,保持和擴大經濟發展的良好勢頭”列為經濟工作主要任務之首,要求努力實現速度、質量、效益相協調,消費、投資、出口相協調,人口、資源、環境相協調,真正做到“又好又快”發展?;炷僚c水泥制品行業應繼續轉變經濟增長方式、優化產業結構、增強自主創新能力,走新型工業化發展道路。
產業結構不合理?;炷僚c水泥制品行業企業規模普遍偏小,技術裝備水平不高,產業集中度較低,迫切需要培養造就一批技術裝備水平高、有自主創新能力能引領行業技術進步、帶動行業健康發展的龍頭企業。此外,產品結構依然不合理,傳統的混凝土與水泥制品所占比例依然偏大,而技術含量高的新產品的設計標準、生產規范的制訂相應滯后,影響了推廣應用。
整體資產運行質量偏低。目前行業應收賬款仍處高位,占總資產比例偏高,應收賬款周轉率和資產報酬率均低于建材行業的總體水平。2006年,除石棉水泥制造業,各制造業應收賬款周轉次數均低于建材行業平均水平9.39次;應收賬款凈額為338.57億元,比上年同期增加了17.69%。
無序競爭問題嚴重。以管樁行業為例,根據深入調查,70%的被調查單位認為“行業競相壓價”是制約管樁企業發展的首要原因;91%的被調查單位認為管樁行業市場競爭程度激烈;78%的被調查單位認為管樁行業市場競爭秩序不規范;48%的被調查單位認為管樁行業低水平重復建設問題嚴重;48%的被調查單位看好管樁行業的發展,另外52%的管樁行業認為管樁行業發展前景一般。
管樁行業存在的競相壓價、無序競爭問題嚴重影響企業的生存與發展,致使企業經濟效益下降,盈利空間變小,其結果必將影響管樁行業的健康、可持續發展。
同時,管樁產品質量存在的安全隱患,必須引起高度重視:用低品質的鋼材,甚至采用‘地條鋼’替代優質鋼材加工管樁結構的端板,使用小規格的PC鋼棒或故意生產使用直徑負偏差的鋼棒,特別是故意加工深凹槽的PC鋼棒是管樁產品存在的首要安全質量問題;人為降低鋼材的配筋量,采用超張拉工藝,將PC鋼棒的張拉力控制在鋼材極限強度的75%左右是管樁產品存在的第二大質量問題;將A型管樁故意替換成AB型管樁或B型管樁銷售,將PTC管樁故意替換成PC管樁,或將PC管樁故意替換成PHC管樁是管樁產品存在的第三大質量問題。管樁產品是基礎建設用“百年大計”工程材料,產品質量關乎人民生命財產安全,必須在全行業樹立質量安全意識,企業必須嚴格執行國家相關產品標準和工藝操作規程,各級地方質量監督部門必須嚴格監督檢查。否則,一旦出現安全質量問題,將會給管樁行業帶來毀滅性打擊。
另外,管樁設計及施工也存在安全隱患,各省市編寫的管樁產品結構圖集標準不統一,有些甚至存在明顯的錯誤。因此,只有建立管樁行業準入制度,才能從源頭遏止管樁行業存在的諸如低水平重復建設、市場競爭秩序不規范、產品質量安全問題、設計及施工問題、環保節能等問題,促使管樁產業結構調整和升級。協會應切實發揮自律性管理作用;各級政府主管部門、監督管理部門應監管到位。只有這樣才能實現管樁行業的健康、可持續發展。
加快調整,迎接美好前景
2007年,混凝土與水泥制品行業繼續保持了良好的發展態勢,行業經濟效益繼續穩步提高,并且朝著提高質量效益的方向發展。今后幾年,混凝土與水泥制品行業應繼續加快產業結構調整的步伐,抓住“十一五”期間的大好發展機遇,持續、穩步、快速發展。
引導產業調整。堅持有進有退、產能置換的原則,從完善規劃指導、規范市場秩序、提高準入門檻、淘汰落后能力、加強環境保護等入手,大力推進結構調整,實現按市場需求提供高質量的混凝土與水泥制品,全面提升混凝土與水泥制品行業的產業水平,積極引導企業增強研發能力、技術創新能力,加強企業經營管理,努力降低生產成本;倡導講誠信、重質量的企業行為,促進行業的健康發展,為全面建設小康社會提供可靠的產品品質保障。
調整產業布局。在京津冀環渤海都市圈和長三角地區以及珠三角地區經濟高速發展地區,大量的城鎮基礎設施建設需要混凝土與水泥制品行業重點布局關于城鎮基礎設施建設需要的產品。應在今年后國家重點支持地區,如中原地區、東北地區、西北地區合理謀劃,進行相關產品的試點。同時,應重點關注國家經濟政策的調整,研究制品市場的需求變化,防止產能增長超過市場需求的增長。
優化產品結構。重點解決部分產品重復建設問題,混凝土與水泥制品多品種、規?;a,淘汰落后產品,開發新產品。將發展高強、高壓、大口徑、大噸米、新型混凝土與水泥制品作為重點開發產品。加快對新產品的技術標準和應用規范的制訂工作;同時加強對大型企業和新產品開發的調查研究,加大對高新技術產品的支持力度。
——大力發展預應力高強混凝土樁,適用于架設110千伏以上高壓輸電線路和電氣化鐵路接觸網線路等的大噸米電桿,適用高速重載鐵路用的無碴道板新型預應力混凝土軌枕,口徑2m以上預應力混凝土管,鋼筒混凝土和預應力鋼筒混凝土復合管件,新型鋼筋混凝土排水管,如鋼承口和承插式鋼筋混凝土排水管、方矩形渠、共同渠,鋼筋混凝土檢查井,城鄉建設用的各種空心內墻板和復合外墻板、混凝土空心砌塊、彩色路面磚、彩色水泥瓦,無石棉纖維混凝土與水泥制品、纖維增強硅酸鈣板,GRC制品等。
——發展預制裝配化產品,提高基礎設施施工速度。隨著城市發展加速,城市交通越來越擁擠。為了減少在城市基礎設施施工對交通的影響,應大力發展預制裝配化混凝土制品。由于施工速度快,對交通影響小等優點,混凝土制品的裝配化部件應用普及很快。2006年北京西直門立交橋改造工程采用事先預制好的橋梁,施工只用了72小時,極大的縮短了施工時間。
——加大預拌混凝土應用比例,加快推進城市干混砂漿的應用。隨著我國經濟發展水平的提高,政府對環境保護和節約資源越來越重視。預拌混凝土和干粉砂漿的應用,不僅可有效降低施工成本及對施工現場環境的影響,還可加大對散裝水泥的應用,減少水泥包裝,減輕了揚塵。
調整技術結構。限制和淘汰一些工藝技術老化、浪費能源和資源的傳統混凝土與水泥制品,加快制品新技術、新工藝的開發和普及應用。鼓勵和發展國際先進水平的制管、制瓦、制板、制核等工藝技術和設備,如懸輥法制管工藝技術和設備、預應力高強混凝土樁的工藝技術和設備、彩色水泥瓦工技術和設備、預應力鋼筒混凝土管的工藝技術和設備、用于成型大規格纖維水泥板的5000~10000噸液壓成型機等。
加強混凝土與水泥制品耐久性及安全性技術研發設計?;炷令A制構件大量應用于城市鐵路交通和橋梁,其耐久性和安全性技術應作為混凝土制品企業研究的重要方向。